Riktig forberedtvedgaranterer problemfri drift av ildstedet og skorsteinskanalen. Dette er imidlertid ikke så enkelt som det kan virke. I tillegg til å velge tresort, er det svært viktig ålagre vedenog skjære den i riktig størrelse. Før du starter arbeidet, er det verdt å dra nytte av noen verdifulle råd og tips og finne uthvilken vedsom vil være best.
Agnbøk, bøk, eik og ask egner seg best som ved, det vil si løvtre fra løvtrær
Hvilken ved å velge
Før vi fyrer opp i peisen, må vi fylle opp medvedValget bør vurderes nøye. Det hender ofte at vi brenner ved hentet ved en tilfeldighet, fra ulike typer avfall og snekkerrester, kutter møbler eller rester fra hagen. Men brenning forårsaker utslipp av skadelige forbindelser fra lakk, maling, lim osv.
Også viktig erbrenselvedparametere : brennverdi og fuktighet. Effektiviteten til oppvarming avhenger av den. Agnbøk, bøk, eik og ask har høyest brennverdi, det vil si hardt tre fra løvtrær. Bartre brenner mye raskere og harpiksen i det forurenser skorsteinen. Hvis du allerede har bartre som brensel, bør du blande det med løvtre
Den faktiskebrennverdien til treavhenger av type, fuktighetsinnhold og alder. Det bør huskes at mer varme kan oppnås ved å brenne tørt tre, ikke fuktig og råttent tre. Vedbør kutte ned om vinteren når juice ikke lenger sirkulerer i den. Nykappet ved inneholder ca 60-80 % vann og er ikke egnet for røyking
Den vanlige oppfatningen at våt ved brenner lenger, og derfor er mer lønnsomt å varme opp rom med det - er feil. Ved brenning av slikt tre tørker det først, og opptil 40 % av varmen går tapt når vann fordamper fra det. Den mest effektive måten er å brenne ved med et fuktighetsinnhold på ikke mer enn 15-20% i peisen. Du trenger ikke en fuktighetsmåler for å sjekke atveder tørr nok. Med en luftfuktighet på 23-25 % er en berøring med hånden nok til å føle at treverket er vått
Lagring av ved
Vedbør lagres - avhengig av type - i minst 1-2 år. Den skal isoleres fra bakken og legges løst. Det er bra hvis det angitte området er overbygget, fritt for fuktighet og gir tilstrekkelig ventilasjon.
En avmåtene å lagre veder å stable den på en sirkelbase, gradvis avsmalnende oppover (kjegle). Takket være dette vil tilstrekkelig luftsirkulasjon sikres, noe som vil føre til uttørking av treverket. Du bør også dekke toppen av blokken for å beskytte den mot regn. En annen måte er å stable tømmeret mot bygningens vegg i en kubisk form. Også i dette tilfellet bør de interne stokkene plasseres ende opp for å dra nytte av fenomenet luftsirkulasjon forårsaket av temperaturforskjellen i begge ender av stokkene
Du bør ikke lagre ved i form av hele, ikke kløyvede vedkubber, for selv om lang tid vil fuktigheten ikke fordampe fra innsiden og veden vil råtne
Hele stabelen bør omorganiseres minst en gang i året for å hindre fukt- og muggvekst på innsiden og veggene i huset. Det er lurt ålagre ved under ly Når vi transporterer ved hjem, bør vi ta det minst nok til en hel dag med røyking (dette vil tillate det å varme opp og tørke det forsiktig).Du bør ikke krydre veden til peisen i form av hele, ikke kløyvede vedkubber, for selv i lang tid vil fuktighet ikke fordampe fra innsiden og veden vil forfalle. Tømmerstokkene skal kuttes i seksjoner tilpasset ildstedets dimensjoner og deles i halvdeler eller kvartaler. Lengden deres bør imidlertid ikke overstige 30 cm.
Kapping av ved
For åkutte veder det verdt å gjøre arbeidet ditt enklere ved å bruke passende enheter. Bensin-, elektriske eller batteri-kjedesager er ideelle for denne typen arbeid. Et bredt utvalg av utstyr på markedet lar deg velge den maskinen som passer perfekt til dine behov.
Ved bør hogges ned om vinteren, når trærne ikke lenger inneholder saft
" Motorsager er mye brukt i husholdninger, både til kapping av ved og i mange hagearbeid. Disse maskinene kan deles inn i: elektriske motorsager - med motorer drevet av strøm, bensinmotorsager - med forbrenningsmotor og batteridrevne sager. Vi bør begynne å velge riktig enhet ved å svare på spørsmålet: hva er formålet med sagen og hvor mye tre vi vil kutte. Hvis motorsagen ikke skal brukes i hagen eller i nærheten av huset, er det verdt å velge en elektrisk sag. Deres største fordel er lavere vekt, ingen eksosgasser og enkel betjening. For mer krevende oppgaver anbefales kraftigere bensinmotorsager - sa Jarosław Soboń, GARDENA merkevareekspert. "
Å velge riktig maskin forvedkappinghar stor innvirkning på sikkerheten og effektiviteten i arbeidet, så det er verdt å vurdere formålet den skal brukes til før du kjøper utstyr. Svar på følgende spørsmål kan hjelpe med dette:
- I hvilken grad vet jeg hvordan jeg skal betjene en motorsag?
- Hva trenger jeg det til? Profesjonelt arbeid, kapping av ved til ved …
- Hvor store trær skal jeg hogge, vil jeg oppleve mest? Stor eller liten sag?
- Hvor ofte skal jeg bruke motorsagen?
- Hvor viktige er funksjonene som letter service og vedlikehold - enkel tilgang til luftfilter og tennplugg, enkel justering av kjedestramming, etc.
- I hvilke sesonger av året skal sagen brukes? Om vinteren - oppvarmede håndtak?
" Valget av størrelsen på motorsagen bør bestemmes av: dens forskyvning og dens kraft. Folk som er uerfarne med motorsag bør velge en mindre maskin med mindre kraft, da det er mye lettere å betjene med motorsag. Men hvis sagen er for liten, blir belastningen på sagen for stor, noe som fører til at maskinen slites raskere (spesielt ved kapping av løvtre fra løvtre).Svært viktige saker er også: lavt vibrasjonsnivå på håndtakene, smal, velbalansert kropp og høyt tyngdepunkt på maskinen. Valget av føring avhenger av trærnes diameter og treets hardhet. Jo mer kraft motoren har, jo lenger kan guiden brukes. Beskyttelse mot tilbakeslag er også viktig. Man bør være oppmerksom på hvor enkelt det er å skifte ut den ødelagte tappen til motorsagfangeren - forklarer Andrzej Cieciuch, Husqvarna-ekspert "
Utviklingen av nye teknologier, produksjonsteknikker og materialer for produksjon av motorsager gjør at nyere og mer moderne modeller introduseres på markedet, bl.a.
Husqvarna 236e motorsag
"Ny modell, ideell for beskjæring, mindre intensiv kutting og hjemmebruk. Enkel å starte og betjene takket være Husqvarna-funksjoner som ergonomisk design, brukervennlig teknologi og den kraftige, lavutslipps X-Torq®-motoren.Utmerket ergonomi og et vekt-til-effekt-forhold gjør driften av sagen ekstremt komfortabel.
Elektrisk motorsag GARDENA CSI 4020-X
"Høy ytelse Inline motorsag med optimal balanse. Takket være den verktøyfrie Quick-fit-System kjedestrammingsteknikken, er sverdet raskt sikret og kjedet riktig strammet. Installasjon av guiden gjøres enklere takket være den innebygde magneten. Det er en funksjon for å stoppe kjedet på 0,15 sek, takket være Quick-stop-funksjonen. Det dobbeltsidige håndtaket sikrer optimal skjæring i alle arbeidsposisjoner
Motorsag Partner P351 XT
"En lett og allsidig sag som er enkel å starte og enkel å bruke. Perfekt for arbeid i hjemmehagen, f.eks.for beskjæring eller kutting av ved. Enkel start er garantert av drivstoffpumpen og elektronisk tenning. Den har også en treghetskjedebrems.
GARDENA CST 2018-Li batteridrevet motorsag
"Ny kraftig og effektiv batteridrevet motorsag med utskiftbart 18V / 2,6Ah Li-ion batteri for enda mer effektiv og ren kutting. Den optimale kjedehastigheten sikrer et perfekt kutt med liten innsats. Kutter enkelt 60 trestammer opp til ca 8 cm i diameter med én batterilading. Den har fordeler som: kjedestopp innen 0,15 sek. takket være hurtigstoppfunksjonen og rask og verktøyfri kjedestramming. Kutter enkelt tre opp til 20 cm i diameter
Husqvarna 450 e motorsag
En ny kraftig allroundsag for de som forventer profesjonell kvalitet av en maskin.X-Torq®-motoren betyr lavere drivstofforbruk og reduserte utslipp. Bryteren som automatisk går tilbake til startposisjonen, kjedestrammeren krever ingen verktøy og det synlige drivstoffnivået gjør det enkelt å betjene sagen. Den har en Smart Start®-funksjon og en drivstoffpumpe som gjør det enkelt å starte maskinen hver gang. 450e er et tøft, kraftig verktøy som kan hjelpe til med mange jobber, og kombinerer teknologi med ergonomi.
Motorsag Partner P738
"Bensinmotorsag med EcoBoost-system for spesielle oppgaver. EcoBoost er en avansert motorteknologi som sikrer lave utslipp, økt kraft og redusert drivstofforbruk. Den har dobbel anti-sparkbeskyttelse.
